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Contabilidad para transporte y logística
Nuestra oficina está entre las bodegas de Doral y el aeropuerto, donde vive buena parte del negocio de carga de Miami.
Por qué el negocio de carga necesita libros especializados
Una empresa de camiones presenta más que una declaración de impuestos. Los transportistas interestatales reportan el impuesto sobre combustible cada trimestre bajo el IFTA, los vehículos pesados de 55,000 libras o más pagan el impuesto federal de uso de carreteras con el Formulario 2290, y los dueños-operadores pagados como contratistas reciben formularios 1099-NEC. Si se pierde un trimestre, las multas y los intereses empiezan de inmediato.
Los agentes de carga y las empresas de importación-exportación tienen otro problema: dinero que se mueve en varias monedas, costos de aduana y aranceles que pertenecen a embarques específicos, y clientes que pagan a 60 o 90 días. Los libros tienen que seguir el margen de cada embarque, o el negocio no sabe qué rutas dejan dinero.
Ambos necesitan seguros armados alrededor de la nómina. La compensación laboral se cotiza según la nómina y la clasificación de cada puesto, y la aseguradora la audita al terminar el año, así que una nómina bien llevada convierte la auditoría en un trámite y no en una factura sorpresa.
Lo que manejamos
- Contabilidad mensual con seguimiento por camión o por embarque
- Reportes trimestrales IFTA y el impuesto de uso de vehículos pesados (Formulario 2290)
- Nómina de conductores y personal de oficina, y formularios 1099-NEC para dueños-operadores
- Tratamiento del per diem y de los gastos de vehículo para dueños-operadores
- Formación de empresas para nuevos transportistas y brokers
- Cotizaciones de seguro comercial, de auto y de compensación laboral
“Excelente servicio, muy profesional, súper recomendada, llevo varios años haciendo mis taxes con ella, con toda confianza la recomiendo”
Preguntas que nos hace esta industria
Soy dueño-operador. ¿Puedo deducir el per diem?
Sí. Los conductores por cuenta propia pueden deducir el per diem federal por comidas en los días fuera de casa, en el porcentaje permitido para trabajadores del transporte. Los conductores empleados que reciben un W-2 no pueden, así que la forma de pago importa.
¿Necesito IFTA?
Si sus vehículos calificados cruzan líneas estatales, sí. El IFTA permite presentar una sola declaración trimestral de impuesto sobre combustible para todos los estados miembros en lugar de una por estado. La preparamos con sus registros de millas y combustible.
¿Qué es el Formulario 2290?
Es el impuesto federal de uso de vehículos pesados, que se paga cada año por camiones con un peso bruto gravable de 55,000 libras o más. El período empieza el 1 de julio, y el Anexo 1 sellado se necesita para registrar el vehículo.
¿Pueden cotizar el seguro de nuestros camiones y de la carga?
Nuestros agentes con licencia cotizan auto comercial, responsabilidad general y compensación laboral. Cuéntenos sobre su flota y le diremos qué líneas podemos colocar y cuáles requieren una aseguradora especializada.
Cuéntenos a qué se dedica
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